Ħafna magni tat-trakkijiet heavy-duty jużawturbochargersdawn il-jiem. Imma kif jaħdmu, u kif jagħtu spinta lill-qawwa u l-effiċjenza tal-magna? Ejja nagħtu ħarsa.
Iż-żieda ta 'turbocharger hija mod ewlieni biex tinkiseb prestazzjoni mtejba minn magna. F'termini sempliċi, iżid l-ammont ta 'arja li tidħol fil-magna. Dan ifisser aktar qawwa u torque, li jagħmel it-trakk aktar b'saħħtu.
Pereżempju, jekk il-proporzjon tal-arja-karburant tal-magna huwa normalment 1:3, turbocharger jista 'jimbotta dak sa 2:3. Billi tinjetta aktar fjuwil, l-enerġija minn kull stroke tal-pistun tiżdied, u tagħti spinta lill-qawwa ġenerali.
Għal magni diesel kbar, mhux biss dwar l-enerġija; it's about efficiency. Turbochargers jgħinu lill-magna tilħaq l-ogħla torque tagħha f'RPMs aktar baxxi, u jżommu dak it-torque disponibbli fuq firxa usa '.
Magni bilturbochargersħafna drabi tuża injezzjoni diretta tal-fjuwil. Dan jagħmel l-isprej tal-fjuwil ifjen u jinħaraq sewwa, li jnaqqas l-emissjonijiet.
Jekk taf kif jaħdmu l-magni, tkun taf li għandhom bżonn l-arja (ossiġnu) biex jaħarqu l-fjuwil. Magni regolari jerdgħu l-arja hekk kif il-pistuni jimxu, iżda dan jillimita l-ammont ta 'arja li tidħol. Dan jillimita l-qawwa u t-torque.
Mod wieħed biex tikseb aktar qawwa użata tkun li tagħmel il-magna akbar. Magna akbar terda aktar arja, taħraq aktar fjuwil, u tagħmel aktar qawwa.
Iżda sempliċement iż-żieda fid-daqs tal-magna mhix dejjem l-aħjar idea.
Magni akbar għandhom partijiet akbar u aktar ċilindri.
Dan jagħmel il-magna akbar, itqal, u aktar diffiċli biex tidħol fit-trakk.
Jekk nistgħu nġiegħlu aktar ħlas ta 'arja miżjuda fil-magna, nistgħu ninjettaw aktar fjuwil u nġibu spinta kbira ta' qawwa.
L-induzzjoni tal-arja fil-magna min-naħa tagħha tipprovdi mezz biex tikseb aktar qawwa.
Kif jaħdem it-Turbocharger?
Hemm prinċipalment żewġ tipi ta 'dawn, iżda l'll prinċipalment tkun jitkellem dwar it-tip ta' l-egżost.
It-turbochargers jużaw gassijiet tal-egżost biex iduru t-turbina. Din it-turbina dawwar fann ieħor (il-kompressur) li jimbotta aktar arja fil-magna.
1、exhaust gass li ġejjin mill-magna spins-turbina.
2、The turbina issuq il-fann ta ' l-arja.
3、The fann crams arja żejda fil-magna.
4、L-arja kkompressata tħallat mal-fjuwil, u toħloq boom akbar għal kull ċiklu!
Inġinier Żvizzeru, Alfred Büchi, ħareġ bl-ewwel turbocharger u pprivattivah fl-1905.
Matul l-Ewwel Gwerra Dinjija, turbochargers kienu użati fl-ajruplani tal-ġlied. Huma għenu lill-magni jaħdmu aħjar f'altitudni għolja, fejn hemm inqas arja.
Turbocharger għandu żewġ partijiet ewlenin: it-turbina u l-kompressur. Kull wieħed għandu xafra tal-fann, (aħna nsejħulhom Fan 1 u Fan 2):
1. L-egżost sħun mill-magna tiegħek idawwar il-Fan 2 (in-naħa tal-egżost).
2. Fan 2 spins Fan 1 (in-naħa tad-dħul).
3. Il-fann 1 jġiegħel l-arja mill-manifold tad-dħul fiċ-ċilindri tal-magna.
4. Aktar arja fiċ-ċilindri tiffaċilita aktar kombustjoni.
Normalment, turbochargers m'għandhomx bżonn ħafna xogħol. Iżda huma sensittivi, għalhekk manutenzjoni fqira tista 'tweġġgħhom. Hawn huma xi affarijiet li għandek tikkonsidra:
1. Żejt Ħażin:Żejt jew filtri irħas jistgħu jikkawżaw problemi. Pressjoni baxxa taż-żejt jew żejt maħmuġ jistgħu jagħmlu ħsara lill-bearings tat-turbo.
2. Oġġetti Barranin:Il-filtri tal-arja maħmuġin iħallu l-ħmieġ fit-turbo, li jista 'jagħmel ħsara lill-blades tal-fann.
Turbos jduru malajr ħafna u jisħnu super. Iż-żejt jiksaħ u jillubrika l-parti, għalhekk:
Wara li ssuq iebes, itfi l-magna biss. Żomm idling għal 3-5 minuti biex tkessaħ it-turbo. Dan jipprevjeni ż-żejt milli jsajjar u jagħmel ħsara lill-bearings.
Issa li taf kifturbochargersxogħol, tista' tara għaliex huma utli. Għall-aħjar tħaddim tal-magna, Jista 'jkollok bżonn intercooler. Dan l-apparat ikessaħ l-arja kkompressata mit-turbo, u jagħmel il-magna taħdem aħjar.